Один из сканеров, применяемых на мосту
Тут надо сделать небольшое отступление, без которого не будет полноты картины. Как мы помним, летом 2022 года, ракеты систем Хаймарс показали просто феноменальные результаты по дальности, а главное – точности поражения целей.
Это казалось просто невероятным и скажем прямо, противник впал в ступор. Но постепенно из сводок ушли громкие сообщения о том, что Хаймарс что-то сурово развалил.
По разным данным, противник запилил какой-то вариант РЭБ, который эффективно влиял на точность ракет. В таком случае, одно из основных преимуществ этой системы – высокая точность, стало не таким очевидным.
Видимо наши военные, а также инженеры, плотно поработали с производителем ракет и что-то там допилили, и вот какое-то время назад, Хаймарсы вернули себе репутацию точного, хирургического инструмента.
В общем, все это произошло в естественном ключе, поскольку до этого, системы не применялись в настолько широкомасштабной войне и не противостояли противнику, который имеет собственный мощный ВПК и способен оперативно разрабатывать средства противодействия.
Так вот, нечто подобное, одно время, произошло с крылатыми ракетами Сторм Шедоу и Скальп. Мы имеем отрывочные сведения по поводу того, каким образом противник им противодействовал и в результате, ему удалось провести несколько удачных перехватов ракет. И здесь произошло тоже самое, что и с Хаймарсами.
Производитель внес какие-то коррективы в начинку ракет и они вернули себе если не полную неуязвимость, но по крайней мере достаточно высокую для того, чтобы атаковать цели в районах эшелонированной системы ПВО, где на вершине сил и средств, стоит батарея С-400 «Триумф».
И вот именно такая ПВО действует в районе Феодосийского порта и топливного хранилища. В связи с этим, удар по БДК мог быть проверкой истинной эффективности работы именно такого плотного, зенитного прикрытия.
Причем, просто что-то запустить в эту зону и считывать реакцию – не получится, поскольку наши ПВО тоже придерживают «тяжелые» системы если воздушная цель или возможное место атаки, не являются особо важными для работы на максимальных оборотах.
В данном случае, груженный боеприпасами БДК, стоящий у причальной стенки – безусловно важная цель для того, чтобы «зонтик» работал изо всех сил. Но как мы знаем – ПВО пропустило удар и это говорит о том, что инженеры подобрали удачное противоядие, а потопленный корабль стал просто бонусом, для такой проверки.
Если это было примерно так, то следующая остановка – Керченский мост. Об этом пишут западные эксперты. Они отмечают, что противника там создал беспрецедентную систему безопасности, начиная со сканирования поездов и автомобилей, которые заезжают на мост, как это делают пограничники, до многослойной системы ПВО и развитых средств защиты с моря.
Кроме того, по слухам, противник старается не возить крупных партий боеприпасов одновременно. Именно поэтому снаряды или что там еще, оказалось на борту БДК.
Тем не менее, специалисты говорят о том, что ВСУ действуют не линейно и не повторяют атаки по той же схеме, что уже была применена, а потому, меры безопасности противник выставляет против прошлых атак, а какой будет следующая – не знает и скорее всего, для него это будет сюрприз.
Ну что же на эту тему можно было бы рассуждать подробно и предметно, но сюрприз должен остаться сюрпризом. А мы просто отметим, что в принципе, мы могли бы предположить о наличии как минимум двух возможностей, сложить этот самострой если не навсегда, то очень надолго. И будем надеяться на то, что Феодосия была только пробой пера.
anti-colorados
* * *
Вы поможете этому сайту, сделав несколько перепостов его публикаций в социальных сетях (Facebook, Twitter, Google и других). Сделай доброе дело!
Подписывайтесь на наш Телеграмм-канал https://t.me/censorunet и YouTube канал
