Новость из категории: Политика, Общество

Керченский мост: еще один шаг к краху сделан

Керченский мост: еще один шаг к краху сделан


С удовольствием читаю сегодня гибридные новостные ленты.

С какой помпой и эйфорией они сообщают о начале установки железнодорожных пролетов Керченского моста на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала.

Причем ажиотаж в российском сегменте настолько силен, что герой ВКС РФ Ромчик Филипов внезапно оказался позабыт.

И знаете – я полностью разделяю радость оккупантов по поводу установки данных пролетов, и вот почему!

Всего на Керченский мост будет установлено 30 железнодорожных пролётов, которые будут размещены на 64 опорах.

Каждый пролет, в свою очередь, весит 580 тонн.

Иными словами, к окончанию работ на опоры Керченского моста будет оказана дополнительная нагрузка составляющая 17 400 тонн - практически треть от всей конструкции (около 60 тыс тонн).

А теперь, вспомните, чем сопровождалась установка арок на мост?

Сколько было непонятных и подозрительных приседаний, подпорок, загадочных действий со стороны прорабов, запрещающих рабочим фотографировать мост и даже забиравших на время смены смартфоны.

И вот ещё + 17 400 тонн к имеющейся нагрузке. Я считаю – это отличный стимул для успешного проседания опор.

До открытия Путиным, в рамках избирательной компании, конечно, простоит без эксцессов, но, уверен, через года 3-4, если Крым ещё останется под оккупацией, мост будет переименован из “Керченского” в “Мёртвый”.

Поскольку ездить по нему, мало кто будет, да и вообще сам проезд станет опасным для жизни.


Злой одессит

Комментарии к Керченский мост: еще один шаг к краху сделан

Имя:*
E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите код: *