То, о чем мы писали в виде обоснованной версии, по поводу удачной атаки на аэродром Кировское во временно оккупированном Крыму, теперь подтверждено на официальном канале Генштаба ВСУ. В частности, там сказано такое:
«…Частково підтверджено результати вогневого ураження 28.06.2025 аеродрому Кіровське на тимчасово окупованій території АР Крим. На цей час відомо про знищення ЗРГК “Панцирь С1” та гелікоптерів противника: Мі-8; Мі-26 та Мі-28. Інші результати потребують додаткового вивчення та належного підтвердження…»
Собственно говоря, этот текст полностью подтверждает отрывочные сведения, которые по-горячему давал «Крымский ветер» и некоторые другие источники. Но в этом сообщении ГШ интересно не то, что подтверждено, а что осталось за кадром и оно наводит на некоторые размышления.
Так например, хорошо известно о том, что было нанесено два удара, по разным частям аэродрома, с шагом ударов примерно в час. Случилось это в 1 и 2 часа ночи. И если речь идет о Панцире и трех вертушках, то решительно непонятно, что же там детонировало просто до середины дня? Ни в Панцире, ни в геликоптерах просто не поместится столько боеприпасов, чтобы они давали такой эффект столь продолжительное время.
Интрига осталась не только в этом, но и в том, чем же ВСУ так смачно угостили противника? Обычно ГШ оставляет небольшие намеки на то, кто отработал по цели, хоть и не указывает на тип использованной системы вооружений. Уже методом дедукции, можно примерно вычислить, что же там прилетело и наделало столько шороху, а в этот раз нет даже такого намека. Этот, и не только этот случай, наводят на мысль о том, что тут сработало нечто необычное.
Просто предположим, что это – порча, и наложили ее на головы противника конотопские ведьмы. Если допустить такое, то многое становится понятным и не только с вертолетами. Так, сегодня стало известно, что с танкером теневого флота противника Vilamoura, который шел у берегов Ливии с миллионом баррелей нефти, случилась неприятность.
Как пишет издание Reuters, на борту судна произошел взрыв в моторном отделении, после чего оно потеряло ход и стало принимать на борт воду. Нефть осталась в танках и разлива не случилось потому, что взрыв произошел аккуратный и вывел из строя силовую установку, плюс к тому, обеспечил пробоину в борту.
Насколько можно понять, судно принадлежит греческой компании TMS Tankers и ее представитель уже заявил о том, что Vilamoura буксируется в один из портов Греции, где будет оценен объем ущерба и дальнейшая судьба парохода.
Что взорвалось в машинном отделении танкера – неизвестно, зато известно о том, что он занимается транспортировкой российской нефти как из балтийских, так и черноморских портов. И в этот раз на его борту была именно российская нефть.
Но нас интересует не только этот случай, а совокупность подобных инцидентов. По данным консалтинговой компании по морским рискам Vanguard Tech, с начала текущего года вследствие взрывов пострадали еще четыре судна, которые незадолго до происшествий заходили в российские порты.
После этого владельцы стали проверять корпуса своих судов на наличие мин с помощью водолазов и подводных аппаратов. Судя по тому, что произошло сегодня, проверяют они – «спустя рукавами», а как видно «тщательнее надо, тщательнее». И что еще важно, каждый раз взрывы происходили очень аккуратно – машинное отделение грустит, а емкости с нефтью – не тронуты.
Если взять во внимание и эти случаи, когда вроде бы проверили все, обследовали, а оно опять взорвалось, то версия с порчей становится основной. А ведьмы же обещали прутину устроить «полшестого» и теперь он ищет свободную панду для Кабаевой.
Ох и неспроста все это.
anti-colorados
Вы поможете этому сайту, сделав несколько перепостов его публикаций в социальных сетях (Facebook, Twitter, Google и других). Сделай доброе дело!
Подписывайтесь на наш Телеграмм-канал https://t.me/censorunet и YouTube канал
